Após um ano de atrasos, polêmicas e contestações do Ministério Público Federal, o megaconcurso dos Correios deu um passo à frente na última segunda-feira (14). A estatal contratou o Centro de Seleção e de Promoção de Eventos da Universidade de Brasília (Cespe/UnB) para organizar o certame e definiu o número de vagas.
Serão oferecidas 9.190 em todo o Brasil. Dessas, 5.060 serão para carteiros; 2.272, para atendentes; e 1.014, para operadores de triagem e transbordo, funções que exigem nível médio. Outras 796 serão destinadas a analista de correios e 48, a profissionais de medicina e segurança do trabalho - esses postos são reservados a quem concluiu alguma graduação. O Cespe vai embolsar R$ 32,7 milhões.
Como a empresa tem orçamento próprio, a seleção não entrou no corte de R$ 50 bilhões anunciado pelo governo. Por meio de nota, os Correios reafirmaram o “compromisso de realizar o concurso no primeiro semestre deste ano, com previsão de aplicação das provas em maio”.
O certame será feito em substituição ao aberto em 2010, que ofereceu 6.565 vagas. Ao todo, 1.064.209 pessoas se inscreveram na seleção. Cancelado após suspeitas de irregularidade na contratação da organizadora, a Fundação Cesgranrio, o processo seletivo se tornou um dos principais desafios do novo presidente da estatal, Wagner Pinheiro.
Agora, para evitar fraudes, o órgão garantiu que a aplicação das provas será acompanhada pela Polícia Federal. Os candidatos inscritos no concurso lançado no ano passado podem resgatar as taxas até 11 de abril. Os valores variam de R$ 30 a R$ 60. Para tanto, é necessário ir a uma agência própria dos Correios, das 9h às 17h, de segunda à sexta-feira, ou das 9h às 13h, aos sábados. Os concorrentes devem levar documento oficial de identidade com foto e, se possível, comprovante de inscrição.
A estatal recomenda que os candidatos reembolsem os valores, pois, para participar novamente, será necessário pagar a nova taxa. Os Correios ainda não divulgaram o valor das inscrições nem o dos salários. No concurso do ano passado, as remunerações variaram de R$ 706,48 a R$ 3.431,06 para uma jornada de trabalho de 44 horas por semana. Além dos vencimentos básicos, havia garantia de benefícios, como vale-alimentação, vale-transporte e assistência médica e odontológica.
Serão oferecidas 9.190 em todo o Brasil. Dessas, 5.060 serão para carteiros; 2.272, para atendentes; e 1.014, para operadores de triagem e transbordo, funções que exigem nível médio. Outras 796 serão destinadas a analista de correios e 48, a profissionais de medicina e segurança do trabalho - esses postos são reservados a quem concluiu alguma graduação. O Cespe vai embolsar R$ 32,7 milhões.
Como a empresa tem orçamento próprio, a seleção não entrou no corte de R$ 50 bilhões anunciado pelo governo. Por meio de nota, os Correios reafirmaram o “compromisso de realizar o concurso no primeiro semestre deste ano, com previsão de aplicação das provas em maio”.
O certame será feito em substituição ao aberto em 2010, que ofereceu 6.565 vagas. Ao todo, 1.064.209 pessoas se inscreveram na seleção. Cancelado após suspeitas de irregularidade na contratação da organizadora, a Fundação Cesgranrio, o processo seletivo se tornou um dos principais desafios do novo presidente da estatal, Wagner Pinheiro.
Agora, para evitar fraudes, o órgão garantiu que a aplicação das provas será acompanhada pela Polícia Federal. Os candidatos inscritos no concurso lançado no ano passado podem resgatar as taxas até 11 de abril. Os valores variam de R$ 30 a R$ 60. Para tanto, é necessário ir a uma agência própria dos Correios, das 9h às 17h, de segunda à sexta-feira, ou das 9h às 13h, aos sábados. Os concorrentes devem levar documento oficial de identidade com foto e, se possível, comprovante de inscrição.
A estatal recomenda que os candidatos reembolsem os valores, pois, para participar novamente, será necessário pagar a nova taxa. Os Correios ainda não divulgaram o valor das inscrições nem o dos salários. No concurso do ano passado, as remunerações variaram de R$ 706,48 a R$ 3.431,06 para uma jornada de trabalho de 44 horas por semana. Além dos vencimentos básicos, havia garantia de benefícios, como vale-alimentação, vale-transporte e assistência médica e odontológica.
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