O
governador eleito Flávio Dino já se mostrou sensível às questões do
trânsito e transporte dos municípios da Grande Ilha. Por conta disso,
afirmou que essas duas áreas serão tratadas como prioridades a partir de
1º de janeiro, com diálogo e parcerias com as prefeituras para melhorar
o setor.
Uma
das inovações da gestão que Flávio Dino implantará no seu governo será a
criação da Empresa Estadual de Transportes Urbanos – instituição
vinculada à Secretaria de Infraestrutura (Sinfra), a ser comandada pelo
engenheiro José Artur Cabral Marques.
Em
entrevista, Artur Cabral fala dos objetivos específicos da Empresa,
sobre parcerias com o Governo Federal e quais serão as prioridades
adotadas a partir de 1º de janeiro.
A
Empresa de Transportes Urbanos é uma inovação do próximo governador
para atuar diretamente na mobilidade urbana. Já há previsão para as
principais obras viárias necessárias para resolver esse grave problema?
Sim.
É uma inovação a criação da Empresa da forma como ela vai atuar, mas já
há experiências bem sucedidas similares em outros estados. A diferença
básica das outras experiências é que atuaremos em todo o estado e não só
na capital. Quanto às obras viárias, o que está previsto inicialmente é
dar prosseguimento de forma acelerada às obras previstas no PAC da
Mobilidade para o estado e ajudar o município de São Luís a implantar
seus projetos de mobilidade previstos no PAC. Alguns projetos são
prioridades como o Elevado da Forquilha que solucionará os graves
problemas de mobilidade daquela área.
Como será a atuação do governo estadual quanto à execução de políticas públicas para o setor de transporte?
O
Estado irá atuar através da empresa em todos os meios de transportes
disponíveis, o rodoviário urbano e intermunicipal, o transporte de
passageiros sobre trilhos e o aquaviário, responsável pelo transporte
por meio de lanchas e ferry boat. Nas áreas metropolitanas ou de
aglomerados urbanos, como São Luís e Imperatriz, o Estado agirá com
articulador de soluções e co-gestor com os municípios na busca de
soluções sinérgicas. Ressalta-se a necessidade de compatibilização de
linhas urbanas, semi-urbanas e intermunicipais que hoje se superpõe na
ilha de São Luís sem um planejamento único e centralizado. A
regularização das concessões de linhas intermunicipais e do sistema
aquaviário é uma das metas do novo governo.
Quais são as soluções para a mobilidade urbana na Grande Ilha?
Para
a região metropolitana de São Luís, que se estende até Santa Rita,
Icatu e Alcântara, além da implantação de um novo sistema viário que
solucione os graves problemas de congestionamento, irá ser retomada a
implantação do Sistema VLT com integração ao sistema de transporte sobre
rodas existente. Para o sistema de transporte coletivo existente,
iremos somar forças das administrações municipais de forma que este
sistema seja remodelado e requalificado. Além disso, buscaremos recursos
para que seja implantado um moderno sistema de informações aos
usuários, além de tecnologia embarcada nos veículos. Nos primeiros 12
meses, temos a Grande Ilha como prioridade dado os graves problemas de
mobilidade existentes.
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