BR-135: Hildo Rocha relembra atuação que viabilizou o primeiro trecho com pavimento de concreto em rodovia do Maranhão

Em vídeo publicado nas redes sociais, o deputado federal Hildo Rocha (MDB) destacou uma das principais realizações de seu mandato na área de infraestrutura ao relembrar a atuação que desempenhou para viabilizar as obras de pavimentação em whitetopping da BR-135, no trecho entre Miranda do Norte e Alto Alegre do Maranhão. Segundo o parlamentar, a implantação do pavimento rígido de concreto foi possível graças à aprovação de uma emenda de comissão de sua autoria ao Orçamento Geral da União do ano de 2023.

Segundo o parlamentar, a intervenção contempla cerca de 74 quilômetros de rodovia e representa uma solução definitiva para um dos trechos mais problemáticos da principal ligação terrestre entre o Maranhão e o restante do país.

Emenda de comissão

Registro oficial da Câmara dos Deputados: a ata da reunião comprova a aprovação da indicação do deputado Hildo Rocha que garantiu a emenda de bancada responsável por assegurar os recursos para a execução da obra

Hildo Rocha ressaltou que a execução da obra só foi possível graças à aprovação de uma emenda de comissão ao Orçamento Geral da União de 2023, de sua autoria, em mais de duzentos milhões de reais que garantiu aquele investimento.

 

“Quando exerci o cargo de presidente da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, aprovei uma emenda de comissão de mais de R$ 200 milhões ao Orçamento Geral da União de 2023 para viabilizar essa obra”, afirmou o deputado.

O parlamentar explicou que a escolha do pavimento de concreto levou em consideração as características do solo da região e o intenso fluxo de caminhões de grande porte.

“Quem já viajou por esse trecho da BR-135 sabe o que era enfrentar buracos, poeira, quebra de veículos e acidentes. O asfalto convencional não suportava as condições do solo nem o peso dos caminhões. O concreto distribui melhor a carga, resiste mais e oferece maior durabilidade. Não basta fazer uma obra; é preciso fazer a obra certa, com a técnica adequada”, enfatizou.

Impactos positivos na economia

Hildo Rocha também destacou os impactos econômicos e sociais da recuperação da rodovia.

“Estrada boa não é luxo. É a diferença entre a mercadoria do produtor chegar ao destino em boas condições ou se perder no caminho. É a diferença entre o motorista voltar para casa com segurança ou passar a noite parado na estrada. Obras de infraestrutura melhoram a vida das pessoas e fortalecem a economia”, declarou.

Rodovia estratégica

A BR-135 é uma das principais rodovias do Maranhão e desempenha papel estratégico para o transporte de cargas e passageiros. A adoção do pavimento rígido de concreto no trecho entre Miranda do Norte e Alto Alegre do Maranhão busca aumentar a vida útil da rodovia, reduzir custos de manutenção e proporcionar mais segurança aos usuários, especialmente ao transporte de cargas pesadas.